No Image

6807

日本航空電子工業


日本航空電子工業 拠点滞在時間
月額: 11,000
従業員数パッケージプラン
月額: 4,400

Metrics

拠点滞在時間

データ粒度:day

工場総滞在時間


拠点滞在時間

データ粒度:day

工場毎の平均滞在時間


拠点滞在時間

データ粒度:day

工場総滞在人数


拠点滞在時間

データ粒度:day

工場毎の平均滞在人数


拠点滞在時間

データ粒度:day

一人当たりの平均滞在時間


従業員数

データ粒度:month

従業員数(子会社を含む)


企業分析

強み

日本航空電子工業(JAE)の強みは、自動車、産機・インフラ、携帯機器の3つの重点市場における技術開発力と製造力、およびコネクタ事業、インターフェース・ソリューション事業、航機事業という3つの主力事業の高度な技術力です。 特に、自動車市場では、ADAS(先進運転支援システム)や自動運転、EV化に伴う電装化の進展に対応し、海外市場向け体制を強化しています。携帯機器市場では、業界トップクラスのシェアを維持しながら、最先端の製品開発を進めています。産機・インフラ市場では、省人化や自動化ニーズの高まりを背景に、FA・工作機械需要の回復を捉え、EV用充電プラグの拡大を目指しています。 さらに、航空・宇宙市場を第4の重点市場として強化しており、防衛予算の増加を背景に事業基盤を構築しています。加速度計、ジャイロ、IMU(慣性計測ユニット)技術を活用し、油田掘削用センサパッケージや半導体製造装置向けリニアモータ、ドローン向け製品などを展開しています。また、メタルメッシュ印刷技術や表面処理技術を活用し、ADASセンサの性能向上にも貢献しています。 サステナビリティ経営にも力を入れており、脱炭素化を目指して持続的成長に向けた基盤強化を進めています。具体的には、サステナビリティ推進委員会を設置し、環境に配慮した事業活動を通じて社会の持続的発展に貢献しています。また、リスク管理委員会を設け、リスクの特定、評価、監視、管理を行い、事業活動を安定的に運営しています。 グローバル展開も積極的に行っており、海外に生産拠点と販売拠点を展開し、世界の経済動向や政治・社会情勢の変化、為替変動に対応しています。財務戦略としては、資本効率の向上を目指し、総資産回転率や自己資本比率の改善を進めています。 これらの強みを活かし、日本航空電子工業は今後も持続的な成長を実現していくと予想されます。

弱み

日本航空電子工業(JAE)の弱みとして、まず市場の需要変動に業績が大きく左右される点が挙げられます。特に、連結売上高の約3割を占める携帯機器市場は需要変動が激しく、スマートフォンなどの需要減少が業績に重大な影響を与える可能性があります。同社は、生産リードタイムの短縮や生産設備の効率化を進め、需要変動への対応力強化に努めていますが、依然としてリスク要因として残っています。 また、産機・インフラ市場における深刻な需要低迷や、携帯機器市場の不振も業績に影響を与えており、これが中期経営計画の目標達成にギャップを生じさせています。同社はFA・工作機械の需要回復を目指していますが、市場全体の動向に依存しているため、安定的な業績確保にはさらなる市場環境の回復が必要です。 競合環境の激しさも大きな課題です。コネクタなどの製品価格の低下や技術の急速な進化により、製品のシェア低下や利益率の悪化が懸念されています。このため、同社はコスト削減や新製品の投入によって利益率の維持を目指していますが、競争の激化により利益圧迫が続く可能性があります。 さらに、原材料の調達リスクも存在します。主要な原材料の価格変動や、急激な需要変化、物流の混乱による供給元からの調達難が、業績に影響を与えるリスクとなります。同社は、海外調達先の開拓や2社購買による安定調達に努めていますが、依然として外部環境に依存する側面があります。 また、電力価格の高騰も経営上のリスク要因です。製造過程で相当の電力を消費するため、電力価格の上昇は業績に影響を与える可能性があります。このリスクに対して、省エネルギー化や生産性向上を進め、使用電力の低減に努めていますが、依然として不確実性が残っています。 これらの弱みを克服するため、同社は技術開発力とものづくり力の強化、成長市場への注力、コスト削減、サプライチェーンの最適化、サステナビリティ経営の推進に注力しており、これらの課題に対応していく必要があります。